Prancūzija: „žaliosios zonos“ ir kita svarbi informacija

Paskelbė   Transporto Naujienos

Prancūzija: „žaliosios zonos“ ir kita svarbi informacija

Ekovinjetės galioja visoms dviratėms, triratėms ir keturratėms kelių transporto priemonėms, taip pat lengviesiems automobiliams, komercinėms transporto priemonėms, sunkvežimiams bei autobusams. Kaip ir Vokietijoje, ši vinjetė yra privaloma tam tikrose miesto zonose, tačiau nereikalinga važiuojant miesto greitkeliu. Toliau nurodyti miestai iki 2020 m. bus įtraukti į zonas, kuriose bus privaloma laikytis ekovinjetės reikalavimų: Avinjonas, Aras, Anemasė,… Skaityti daugiau

Neramumai Kalė uoste vėl neduoda ramybės vairuotojams

Paskelbė   Transporto Naujienos

Kai, regis, Europa atsigavo po neramumų, vairuotojus užklupusių Kalė uoste, vėl prasidėjo problemos.  Logistikos bendrovių vadovai vėl skambina pavojaus varpais, mat nelegalai kėsinasi į krovinius, taip pat bando įsiveržti į vilkikus. Situacija nepasidarė saugesnė net ir perkėloje atidarius naują saugomą automobilių stovėjimo aikštelę. Nauja nusikaltimų banga įgauna pagreitį, o miesto valdžia nerimauja dėl to, kad… Skaityti daugiau

Šeši svarbiausi faktai apie naująjį Prancūzijos minimalaus darbo užmokesčio įstatymą

Paskelbė   Įdomūs straipsniai, Transporto Naujienos

2016 m. liepos 1 d. Prancūzija įvedė naujas taisykles užsienio sunkvežimių vairuotojams, susijusias su minimaliu darbo užmokesčiu Prancūzijos žemėje. TimoCom surinko jums šešis svarbiausius faktus apie naujus minimalaus darbo užmokesčio įstatymą: Suma Kabotažo ir krovinių pristatymo kertant sieną atvejais, kai pradžios taškas arba kelionės tikslas yra Prancūzijoje, šiuo metu nustatytas Prancūzijos minimalus darbo užmokestis (SMIC)… Skaityti daugiau

Prancūzija: neatitikimai pertraukų reglamentuose, kai sunkvežimį vairuoja du vairuotojai

Paskelbė   Transporto Naujienos

ES reglamentus galima interpretuoti Pastarąsias kelias savaites Prancūzijoje vyko diskusijos ir buvo nesutarimų dėl vairavimo laiko ir pertraukų reglamento, kai sunkvežimį vairuoja du vairuotojai. Diskusijas lėmė Prancūzijos valdžios nauja dabartinių ES reglamentų interpretacija ir šių reglamentų interpretacijų skatinimas. Ankščiau dviejų vairuotojų komandai nereikėjo daryti 45 minučių pertraukų po keturių su puse valandų vairavimo. Vairuotojai po… Skaityti daugiau