„Yra ne taip“, – sako TimoCom kompanijos atstovas spaudai Gunnar Gburek. Ieškantys sandėliavimo vietos skundžiasi, kad ją sunku rasti. Statistika rodo kitaip. Vokietijos federalinės statistikos tarnybos duomenimis, naujai įrengtų logistikos patalpų skaičius ir toliau auga. Kodėl tuomet pastebimas skirtumas tarp „daugiau logistikos patalpų ir „mažesnio sandėliavimo vietų skaičiaus“? Ir kodėl turima sandėliavimo vieta nėra išnaudojama… Skaityti daugiau
Peržiūrėti kategoriją: Transporto Naujienos
Sunkvežimių poreikis Europoje pirmą kartą viršija turimus pajėgumus
2018 m. pirmąjį ketvirtį krovinių pasiūlymų ES transporto rinkoje skaičius buvo didesnis nei siūlomų transporto priemonių. Šis santykis atrodė taip: 54:46. Tai – dabartinio TimoCom transporto barometro rinkos vertinimo rezultatas, rodantis kelių transporto pokyčių pramonėje rodiklį Europoje. Krovinių ir transporto priemonių santykis per praėjusių metų pirmąjį ketvirtį buvo 43:57. Kaip tai atrodė tuo pačiu laikotarpiu… Skaityti daugiau
Sužinokite pagrindines priežastis, kodėl prekės patiria žalą transportavimo metu
Transporto žalų reguliavimo ekspertas Karl A. Selig jau daugiau nei 30 metų sėkmingai tvarkosi su transporto žalomis. Išskirtiniame TimoCom interviu jis pateikė naudingų patarimų ir įdomių savo darbo pavyzdžių. Kuo eksperto darbas yra įdomus? Kiekvieną kartą apžiūrėdamas žalą išmoksti kažką naujo. Nauji žmonės, naujos technologijos. Susipažįsti su naujomis prekių kategorijomis. Esu mažas detektyvas. Mano herojus… Skaityti daugiau
Žudančios Medininkų pasienio posto eilės
Medininkų pasienio postas nuo Nepriklausomybės atgavimo minimas kaip problematiškiausia vieta kirsti sieną. Pastaruoju metu vilkikų vairuotojai eilėse laukia apie 22 valandas. Tokios prastovos kainuoja itin brangiai, jau nekalbant apie žmonių sveikatą ir kantrybės ribas. Pasienio kontrolės punkto pareigūnai sako, kad problemos kompleksinės. Visų pirma, reiktų didinti darbo našumą ir pareigūnų skaičių. Tikrintojai dažnai išeina iš… Skaityti daugiau
Mokymo centrui padovanojo vilkiką
Transporto bendrovės „Simatra“ akcininkas Sigitas Žilius pristatė Lietuvos rinkai naują iniciatyvą. Jis sumanė padovanoti vilkiką Vilniaus Jeruzalės darbo rinkos mokymo centrui (VJDRMC). Tokia mintis transporto ekspertui kilo po to, kai jis, ilgai tyrinėjęs rinką, suprato, kad mokymo centruose rengiami vilkikų vairuotojai negauna visų reikalingų praktiniam darbui žinių. Taip, pasak jo, yra dėl to, jog būsimieji… Skaityti daugiau
Integruotas GPS sekimas – transporto ir logistikos ateitis
Įmonė „Spedition Schwarz“, naudodama vieną paprastą sąsają, žymiai pagerino paslaugų kokybę. Kaip automatiškai perduodate informaciją apie sunkvežimio, priklausančio trumpalaikio gabenimo paslaugas teikiančiam partneriui, vietą į savo TMS (transporto valdymo sistemą)? Didžiulė bendrovė, „ELVIS-Spedition Schwarz“ narė pateikė šį klausimą TimoCom įmonei, kuri valdo didžiausią transporto platformą Europoje. TimoCom kartu su tarptautiniu mastu veikiančiu IT specialistu „Arvarto… Skaityti daugiau
Vokietija gąsdina baudomis už KET pažeidimus
Vokietijos institucijos, atsakingos už kelių eismo taisyklių pažeidimus, gerokai padidino baudas už kalbėjimąsi telefonu esant įjungtam transporto priemonės varikliui ir naudojimąsi kitais mobiliaisiais prietaisais automobilio salone. Jei seniau už kalbėjimąsi telefonu grėsė 60 Eur bauda, tai dabar ji yra padidinta iki 100 Eur. Už šį pažeidimą bus skirtas baudos balas, kuris atsispindės policijos registruose. Dar… Skaityti daugiau
Savaitinis poilsis sunkvežimiuose: patarimai dėl patikrinimų
Jau kelis mėnesius Vokietijoje draudžiama praleisti 45 val. trukmės savaitinį poilsį sunkvežimio kabinoje. Atliekami pirmieji patikrinimai, nors teisinė situacija vis dar nėra aiški. Esant neužtikrintumui, kyla klausimas, kaip vertinti tokio pobūdžio patikrinimus poilsio metu. 2015 m. Vokietijos transporto žurnalo „Verkehrsrundschau” straipsnyje Vokietijos federalinės krovinių vežimo tarnybos (BAG) atstovas spaudai Horst Roitsch teigia, kad poilsį nutraukia… Skaityti daugiau
Prancūzija: „žaliosios zonos“ ir kita svarbi informacija
Ekovinjetės galioja visoms dviratėms, triratėms ir keturratėms kelių transporto priemonėms, taip pat lengviesiems automobiliams, komercinėms transporto priemonėms, sunkvežimiams bei autobusams. Kaip ir Vokietijoje, ši vinjetė yra privaloma tam tikrose miesto zonose, tačiau nereikalinga važiuojant miesto greitkeliu. Toliau nurodyti miestai iki 2020 m. bus įtraukti į zonas, kuriose bus privaloma laikytis ekovinjetės reikalavimų: Avinjonas, Aras, Anemasė,… Skaityti daugiau
Transporto verlui naudingi pokyčiai VKTI
Valstybinėje kelių transporto inspekcijoje (VKTI) – bene vienoje iš svarbiausių transporto ir logistikos bendruomenei – institucijų pokyčiai prasidėjo netikėtai pasikeitus vadovui, kuris beveik be jokių paaiškinimų paliko postą. Naujasis vadovas Robertas Šerėnas pasakoja, kokių veiksmų bus imtasi, kad transporto politika geriau tarnaujų tikslinėms auditorijoms. Vienas iš pagrindinių pokyčių, kurį žadama inicijuoti dar šiais metais –… Skaityti daugiau